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山東振業(yè)升降機(jī)-新聞中心

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關(guān)于水下使用升降平臺的介紹和功能

大型水下升降平合結(jié)構(gòu)采用多級油缸組直頂型式。
本結(jié)構(gòu)型式優(yōu)點(diǎn)：一是多級油缸由專業(yè)廠家制造，安裝比較簡單。二是結(jié)構(gòu)相對小，對水流的阻礙及擾動性差，利于試驗環(huán)境模擬。
水下升降平臺結(jié)構(gòu)采用多級油缸組直頂型式。
本結(jié)構(gòu)型式優(yōu)點(diǎn)：一是多級油缸由專業(yè)廠家制造，安裝比較簡單。二是結(jié)構(gòu)相對小，對水流的阻礙及擾動性差，利于試驗環(huán)境模擬。
本方案采用9根雙向多級油缸托舉の10m的蝶形桁架臺面，上臺面為平面，下部桁架結(jié)構(gòu)成蝶形，多級油缸動力方式為液壓傳動，液壓站及控制閥組及電氣控制系統(tǒng)置于水池岸上，通過控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)9根雙向多級油缸的同步升降。-3m位置需要長時問保持時，通過臺面插銷裝置插入池壁限位槽鎖止升降機(jī)。再啟動時，通過控制系統(tǒng)先微動起升解鎖后啟動。
大型水下升降平臺
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